Espacio Municipalista – EMT ha denunciado en un comunicado que el equipo de gobierno de PP y Ciudadanos tiene una “agenda alejada de las necesidades de los barrios” y “mucha prisa” por aprobar los proyectos, después de que se convocara de urgencia a la comisión de infraestructuras para aprobar el proyecto de construcción de una infraestructura deportiva compuesta por dos campos de futbol 8, dos pistas de pádel y una pista de tenis de tierra batida, además del edificio de vestuarios y almacén.
El proyecto de construcción de pistas deportivas polideportivas en la ciudad deportiva tiene un coste de construcción cercano al millón setecientos mil euros, y realizar “esta inversión en estos momentos” no es algo que para la formación municipalista sea una prioridad puesto que “los barrios tradicionales de la ciudad tienen carencias en instalaciones deportivas”.
Espacio Municipalista – EMT ya planteó durante la tramitación presupuestaria que este dinero debía destinarse “a otras prioridades que tiene la ciudad” como la construcción de un Centro Municipal de Servicios Sociales y Centro Sociolaboral así como Instalaciones Deportivas Básicas en todos los barrios, incluyendo expresamente en su propuesta la zona deportiva en San Nicolás de Bari entre los barrios de San León y Carrel.
Para la formación “Partido Popular y Ciudadanos expone unas prioridades diferentes a las que el sentido común impone” además de “acumularinfraestructuras en barrios de renta más elevada”.
Por otro lado el proyecto de pistas polideportivas que plantea el equipo de gobierno “no planifica a futuro la ciudad deportiva” ya que lo que hacen es “apelotonar las pistas sin espacio entre ellas para la instalación de gradas, bancos o árboles, y limitar el crecimiento y la propia construcción de esa futura ciudad deportiva al carecer de una planificación de la zona en la que por otro lado no se disponen de terrenos municipales para ejecutar más instalaciones”, advierten desde Espacio Municipalista – EMT.
Asimismo terminan su comunicado denunciando que “detrás de estas obras está el interés por impulsar de nuevo el sector 11 antes de que se estudie en detalle el futuro de esa zona” contemplada por el nuevo PGOU, y “condicionar el desarrollo de la zona”.
