La alcaldesa de Teruel, Emma Buj, el concejal de Urbanismo, Juan Carlos Cruzado, y técnicos de la Oficina del Plan General de Ordenación Urbana de la capital turolense mantuvieron este martes una reunión de trabajo telemática con el director general de Planificación y Evaluación Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Casimiro Iglesias, y otros miembros de su equipo con el fin de explicar en persona las alegaciones que el Ayuntamiento ha presentado por escrito al trazado del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo.
Buj recordó que en estos momentos se encuentra en exposición pública el estudio informativo del tramo Teruel-Zaragoza y ya se ha adjudicado a una empresa consultora el estudio del tramo Teruel-Valencia. “Ambos estudios confluyen en Teruel y afectan especialmente a nuestra ciudad, en un momento en el que además estamos redactando un nuevo Plan General de Ordenación Urbana”, indicó, señalando que el consistorio turolense se adelanta respecto al tramo Teruel-Valencia trasladando a esta dirección general “la necesidad de integrar el río Turia en la ciudad”.
“La vía del tren siempre ha supuesto una barrera con el río, lo que hace que los ciudadanos de Teruel no sientan el río como un elemento más de la ciudad y para nosotros es importante esa integración, por eso proponemos la eliminación de un tramo de la vía entre Teruel y el puerto de Escandón”, explicó, añadiendo que con esa propuesta se elimina además un tramo de vía con grandes pendientes y radios muy cerrados, constituyendo “seguramente el tramo más complejo entre Teruel y Sagunto”. En ese sentido, Buj entiende que esta propuesta “beneficia a todos, al propio corredor Cantábrico-Mediterráneo y también a la ciudad de Teruel”.
“En esta reunión hemos explicado nuestro planteamiento, y el Ministerio no se ha pronunciado, como no corresponde que lo haga puesto que sus técnicos tendrán que estudiar esta propuesta y otras posibles alternativas en el marco de los trabajos del nuevo estudio informativo del tramo Teruel – Sagunto”, concluía.
